Widelviani Dea Rizky Tarigan: TUGAS MANAJEMEN JASA

ANALISIS TRANSFORMASI WAJAH KRL

TRANSFORMASI WAJAH KERETA REL LISTRIK (KRL)

Kereta Api adalah salah satu yang paling memiliki nilai sejarah berhubungan dengan Indonesia. Keberadaan kereta api di tanah air sudah ada jauh sebelum kemerdekaan. dalam catatan sejarah, kereta api telah membantu mobilitas masyarakat bahkan sejak era kolonial, tepatnya pada masa tanam paksa.

Kereta api dengan lokomif listrik pertama buatan belanda mulai beroperasi di Jakartapada 1925. sistem perkeretaapian pada tahun itu menjadi cikal bakal perkembangan KRL hingga saat ini. sejak tahun 1925 elektrifikasi jalur kereta api mulai dibangun di Jabodetabek.

Pada tahun 1976-2006, para penumpang masih ada yang naik ke atas KRL ekonomi. mereka memanjat atap gerbong lewat jendela. pedagang asongan pun bisa masuk bebas berjualan di dalam gerbong kereta. Transportasi yang sangat tidak layak untuk dinaiki.

Tahun 1976-2013 kondisi peron di sejumlah stasiun masih dipenuhi pedagang. pedagang bebas berjualan, bahkan menggelar pasar di bantaran rel.

TRANSFORMASI

Pada tanggal 23 Maret 2009 sudah dilakukan pembenahan layanan KRL Jabodetabek diawali dengan pembelian 8 unit kereta AC pertama seri 8500. dan pada tanggal 19 Mei 2009 PT KAI membentuk anak perusahaan ini diberi nama PT KAI Commuter Line Jabodetabek. tahun 2017 KJC bergantu menjadi PT KAI Commuter Line Indonesia (PT KCI)

Setelah itu, KRL mulai menerapkan pola dimana semua KRL AC, termasuk KRL eskpress mulai dilebur menjadi satu layanan yang dieri nama KRL Commnuter Line. dan KRL Commuter Line wajib berhenti di setiap stasiun. Namun KRL ekspress hanya berhenti di beberapa stasiun. Pada Desember 2011, pola operasi loop line mulai diteraokan sistem transit, tidak ada lagi KRL dari Bogor yang langsung ke Tangerang ataupun dari Serpong yang langsung ke Bekasi.

Desember 2012 mulai dilakukan penertiban terhadap leberadaan pedagang liar di area stasiun. penertiban yang dilakukan secara bertahao di seluruh stasiun di wilayah Jabodetabek ini tercatat berlangsung hingga pertengahan 2013.

PERUBAHAN WAJAH KERETA DAN STASIUN

Kini datanglah ke stasiun disana akan terlihat banyak sekali perubahan terutama wajah kereta dan bagian dari stasiun tersebut. Kebersihan, kerja keras, dan disiplin bisa terlihat ditempat itu. Jutaan penumpang menjadi saksi. Perubahan-perubahan itulah yang dirasakan penumpang kereta api. Mereka tak lagi berdesak-desakkan distasiun. Kebersihan distasiun dan kereta api pun terjaga walau masih ada beberapa orang yang nakal yang tidak taat membuang sampah sembarangan. Jadwal keberangkatan dan kedatangan juga semakin sesuai dengan yang dijanjikan.

Kini, datanglah ke stasiun, Anda akan melihat perubahan. Kebersihan, kerja keras, dan disiplin bisa terlihat di tempat itu. Jutaan penumpang kereta api menjadi saksi.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jonan, Mengubah Indonesia Lewat Kereta Api", https://ekonomi.kompas.com/read/2012/08/31/15443791/Jonan.Mengubah.Indonesia.Lewat.Kereta.Api.

Widelviani Dea Rizky Tarigan

Selasa, 03 April 2018

TUGAS MANAJEMEN JASA

ANALISIS TRANSFORMASI WAJAH KRL

Tidak ada komentar:

Posting Komentar